假战报坑死人!也门将领被一锅端,旅长被俘,沙特空军连盟友都炸
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2026年11月6日,也门马卡蒂拉山谷,一支政府军指挥车队向着山谷内部开进。
车上坐着第34步兵旅旅长阿里·纳赛尔·奥达利准将,还有大批军官。
他们拿到的前线战报写明,这片区域已经被己方收复。
车队一路开进山谷,才发现胡塞武装早已完成包围。
没有爆发交火,整支车队连人带车被控制俘虏。
这个事吧,说起来也简单。
一众高级军官,被己方递交的虚假战报误导,径直闯进敌人布下的包围圈。
奥达利准将并不是普通的基层指挥官,他是也门政府军西南部前线实际的二号人物。
他带领指挥车队深入山谷,完全是采信了“阵地已经收复”的情报。
引路人员和作战参谋出现重大误判,把胡塞武装实际控制的区域标记成政府军地盘,一整支军官车队就此踏入伏击圈。
一同被俘的,还有南方巨人旅多名高级军官,至少一名营长确认被俘,被俘总人数超过100人。
更让亚丁政府感到震动的是,有消息传出,副总统马哈茂德·苏拜希少将也身处被俘人员当中,该消息并没有得到最终核实。
苏拜希的履历本身就充满争议。
他曾经担任也门国防部长,2015年被胡塞武装抓获,一关就是8年。
2023年大规模战俘交换当中才得以释放,当年获释的前提条件,是他承诺不再参与对胡塞武装的作战行动。
可重获自由之后,他再度被亚丁政府启用。
如果这次被俘消息属实,相当于在同一个危机里面接连栽两次跟头。
胡塞武装对外的说法,此次包围行动没有消耗枪弹。
而政府军这边,则把问题归结于情报系统出现严重漏洞。
前线下级单位虚报战果,战报一层层向上传递不断夸大,参谋部门手上的作战地图,和实地的真实局势完全对不上,指挥官就这样带着大批军官走入敌占区。
这样的情况,放在战争史上并不少见。
战场上最危险的,有时不完全来自对手的火力,而是来自内部的信息失真。
基层上报收复阵地、取得大捷,经过层层包装传到高层,就变成可以安全通行的行军路线依据。
也门这边的武装力量,本身就没有完成真正的统一整合。
政府军、南方巨人旅、南方过渡委员会、前共和国卫队残余、各路地方部落武装并存。
各个派系互相防备,情报不互通,甚至会刻意拆对手的台。
各家各自统计战果,各自绘制防线,汇总之后就是一张矛盾重重的作战地图。
一次性损失上百军官,还包含旅级主官,直接打击了西南部整条防线的组织能力。
不少前线据点,已经出现没有统一指挥的无序后撤现象。
撤退的道路之上,还横亘着另一重风险,来自沙特空军。
同样是11月6日,马里布省拉格万县阿伊拉夫前线,沙特空军轰炸了也门政府军第6军区阵地。
遭到打击的政府军一开始,以为是胡塞武装的弹道导弹或者无人机来袭,拼命向外求援。
后续才确认,投放炸弹的并不是胡塞武装。
这已经不是沙特空军第一次误伤甚至打击友方撤退部队。
胡塞武装对外放出过相关影像,沙特无人机对正在撤离的政府军车队发动打击,总计40多台战车遭到损毁,其中不少毁于沙特方面的空袭。
沙特这边的逻辑并不难理解。
他们一直心存顾虑,害怕政府军部队战败之后,丢下重装备跑路,甚至携带着武器向胡塞武装投诚。
一旦无人机侦察发现大批车队没有接到命令擅自后撤,沙特联军指挥部有时就会采取极端手段。
一方面避免各类重型武器落入胡塞武装手中,另一方面,也相当于在空中充当督战力量。
但这套作战方式,一点点消耗掉也门地面部队对于沙特的信任。
前线官兵心里会担忧,一旦战事不利向后撤退,会遭到己方盟友的空袭。
面对胡塞武装发起进攻的时候,部队溃散的速度变得更快。
山地作战层面,胡塞武装已经摸索出一套成熟打法。
轻步兵徒步攀爬,光脚登上拉赫季省西部卡布布山脉的山顶阵地。
把迫击炮、火箭筒、反坦克导弹、无人机全部搬运上山,居高临下,逐个打击山脚下的政府军单位。
处在低处的部队,完全察觉不到制高点已经失守。
一边是虚假战报,把高级指挥官送进敌人的包围圈。
另一边,撤退的通路又会遭到盟友空中火力的打击。
这个秋天,也门政府军的处境处处受制。
对此,你们有什么想法?
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